第二次大戦における英雄的な戦いは数多くあるが、質量ともに圧倒的に勝る敵に勇敢に立ち向かった物語の典型的な例のひとつが、時代遅れの複葉爆撃機フェアリー．フォックスを駆って襲いかかるドイツ空軍を迎え撃ったベルギー空軍である。　フォックスが初めて登場したころはいろいろな面で画期的な機体であった。　他の航空機メーカーは争ってこの後を追ったのであるが、１９４０年の時点では遠い昔のことであった。　フォックスが初飛行した１９２５年ではフォックスの流線型の機体はそれまでには見られない流麗なもので、カーチスD.12エンジンを装備して、その速度はいかなる単座戦闘機より速かったのである。　まだ第一次大戦後の軍縮時代のことで財政難であったイギリス空軍からフォックス１型として２８機だけを受注した。　１９２９年にエンジンをロールスロイス　ケストレルに換装し、徹底的に設計をやり直したものがフォックス２型として登場した。　１型では主として木製構造であったのが、２型では金属製になった。　しかし整備が画期的にやりやすいホーカー社のハートがイギリス空軍に正式採用となったため、フォックスの製品生命はこれで終わりかと思われたが、ベルギー空軍が旧式化していたブレゲ－XIXの代替としてフォックスを発注したのである。　ベルギー政府の要求でベルギー内に工場を設立し、そこで組み立てることになった。　改良型が次々と設計され、最終の８型は１９３９年５月まで作られた。　１９４０年、ドイツによる侵攻が始まったとき、フォックスの各型合わせて４０機が配備されていたが、戦闘の初日の朝、３０機のフォックス部隊はメッサ－シュミットBf-109による空襲を迎え撃ち、３機を失った。　５月１８日の時点ではベルギーに残っている航空部隊はフォックス部隊のみになり、結局延べ６５機が出撃したものの勇戦むなしくまたたくまに一掃されてしまったのである。