モランソルニエ MS-225
画像をクリックして拡大
モデルは SMER製 1/72
１９３０年代の始めのフランス空軍近代化の一環として生まれたＭＳ２２５はニューポール．ドラージュ６２９とともにフランス空軍で初めてスーパーチャージャー付きエンジンを装備した戦闘機である。 初飛行は１９３２年。
高翼型でエンジンはノーム．ローヌ９気筒空冷500馬力、木金混合の構造であった。 武装は7.7mmヴィッカース機関銃２挺。 生産された７４機のうち１２機がフランス海軍へ、７機が中国に売られ、残りがフランス空軍に引き渡された。
ＭＳ２２５は明らかに過渡期の機体でありその戦闘機としての寿命は短かったが、その操縦性、取り扱いの容易さを買われ、第一線から退いた後アクロバット用として活躍した。 そして１９３７年、改造型ＭＳ２７５に登場した女性パイロットが11,280mの高度世界記録を樹立した。
第二次大戦勃発時にはまだ２１機が飛んでいたが１９４０年の夏までにはすべて廃棄された。
形式： 単座戦闘機 エンジン：ニョ－ム．ローヌ 9Kbrs空冷９気筒 500馬力 武装：7.7mm機関銃2挺、 最大速度：280ｋｍ／時（海面） 上昇時間：24分30秒（9,000mまで) 上昇限度：9,900ｍ 航続距離：700km 自重：1,217kg 全備重量：1,577kg 全幅：10.54ｍ 全長：7.23m 生産台数：80
Elke C. Weal “Combat Aircraft of World War Two”, Arms and Armour Press, London 1977 Bernard Fitzsimons ed. “The Illustrated Encyclopedia of 20th Century-Weapons and Warfare” Vol.18 Ed.: David Donald “Encyclopedia of World Aircraft” Prospero Books 1999 Charles Christienne & Pierre Lissarrague “A History of French Military Aviation” MACH 1 (l’encycropedie de l’aviation) Vol.6 Editions Atlas Michael J.H.Taylor “Warplanes of the World 1818-1939” London: Ian Allen, 1981