ブラックバーン シャーク
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モデルは RF MODEL製 1/72
空軍仕様 S.15/33 に応じて設計された艦上雷撃機で初飛行は１９３３年８月２４日。 翌年初め航空母艦カレイジャスへの着艦テストに成功、イギリス海軍から１６機の発注を受けた。 その後３年間の間に２３８機が生産されイギリス海軍の偵察雷撃部隊の中核となった。 特筆すべき特徴は胴体を全金属で密閉型に作り、海上に不時着したときのフロートになるようになっていたことである。 エンジンは最初の１型ではアームストロング．シドレー タイガー ＩＶ（700馬力）、 最後の３型ではブリストル．ペガサス Ⅲ（800馬力）を搭載。 武装はヴィッカース7.7mm固定式１挺、後部座席に旋回式を１挺装備、680kgの魚雷を１個つるすことができた。 １９３８年フェアリー．ソードフィッシュに道を譲り、訓練用など二次的任務についていたが、ダンケルク撤退時と日本軍のマラヤ侵攻時に再び使われた。
１９３６年水上機型の６機がポルトガルに、７機がカナダに輸出されたほか１７機がボーイング社でライセンス生産されている。
形式：艦上偵察兼雷撃機 エンジン：空冷１４気筒アームストロング．シドレー タイガーＶＩ 760馬力 武装：ヴィッカース7.7mm 固定式機関銃１挺 7.7mm旋回式機関銃１挺、 680kg魚雷１個 最大速度：261ｋｍ／時（高度1,676m） 巡航速度：189km/時 海面上昇率：273m／分 上昇限度：5,000ｍ 航続距離：1,000km 自重：1,834kg 全備重量：3,654kg 全幅：14.02ｍ 全長：10.74m 生産台数：270
Elke C. Weal “Combat Aircraft of World War Two”, Arms and Armour Press, London 1977 Bernard Fitzsimons ed. “The Illustrated Encyclopedia of 20th Century-Weapons and Warfare” Vol.21 Ed.: David Donald “Encyclopedia of World Aircraft” Prospero Books 1999 William Green “War Plane of The Second World War Vol.6” Doubleday & Company, 1960 Owen Thetford “British Naval Aircraft since 1912” Putnam Aeronautical Books 1958 Peter Lewis “The British Bomber since 1914” Putnam 1967