グロスター ゴーントレット
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モデルは AEROCLUB製 1/72
機体マークはデンマーク空軍
イギリス空軍最後の開放型コクピットの戦闘機。 初飛行は１９２８年。 イギリス空軍仕様 F.20/27に基づいて設計されたがブリストル．ブルドッグなどとの競争に敗れ、受注は得られなかった。 グロスター社はなおも開発を続け、１９３３年エンジンにブリストル．マーキュリーＶＩＳ２(640馬力）を搭載するに及んで空軍から２４機の受注に成功した。 引き渡しは１９３５年５月から始まったが、この時はグロスター社はホーカー社に吸収されていた。 ホーカー社の技術を取り入れて主に胴体部分の構造を改良した機体はゴーントレット Ⅱとして２０４機を受注し、イギリス空軍の１４の飛行戦隊に配備され最も主要な戦闘機のひとつとなった。 最後の機体の引き渡しは１９３７年である。 ゴーントレットは１９４０年７月まで中近東方面で使われ、またオーストラリア、フィンランド、南アフリカなどに供与されて第二次大戦初期に使われたほか、デンマークでも１７機がライセンス生産されている。
形式：複葉単座戦闘機 エンジン：ブリストル．マーキュリー ＶＩＳ２空冷９気筒 640馬力 武装：7.7mm ヴィッカース機関銃２挺 最大速度：370ｋｍ／時（高度4,816m） 上昇時間：9分（6,096mまで) 上昇限度：10,210ｍ 航続距離：732km 自重：1,259kg 全備重量：1,800kg 全幅：9.99ｍ 全長：8.05m 生産台数：246
Elke C. Weal “Combat Aircraft of World War Two”, Arms and Armour Press, London 1977 Bernard Fitzsimons ed. “The Illustrated Encyclopedia of 20th Century-Weapons and Warfare” Vol.10 Ed.: David Donald “Encyclopedia of World Aircraft” Prospero Books 1999 Michael Sharpe “Biplanes,Triplanes and Seaplanes” Prospero Books, 2000 William Green & Gordon Swanborough “Flying Colors” Salamander Books Ltd.,London, 1981 Brian Johnson “Classic Aircraft” Channel 4 Books, 1998 Bryan Cooper & John Batchelor “Fighter” Ballantine Books, Ltd., Toronto Canada 1973 Peter Lewis “The British Fighter since 1912” Putnam 1965 “Scale Aircraft Modeling” Vol.18-6, Vol.20-.6