１９３６年まではイギリスの初等練習機は複葉機が通り相場となっていた。　しかしその年イギリス空軍は仕様T.40/36を発布、初めての単葉複座練習機の開発を指示したのである。　 　第二次世界大戦の前まで木製の軽飛行機はマイルス社の独壇場であった。　Ｍ２ホークシリーズを初め数々のヒットを生み出していたからである。　当然初めての単葉練習機の設計もマイルス社が担当することになり、 M 14の型式名が与えられた。　 イギリス空軍は空軍拡充にあたっては単葉の練習機が必須であると考えていた。　M14は採用され直ちに生産に移され１９４１年までに１２９３機が生産された。　１９３７年からイギリス本土のみならずカナダ、オーストラリアなど連邦諸国で広く使われた。　あるときは後部座席をカンバスで目隠しをし盲目飛行の訓練に使われたこともある。　 　１９３９年９月までに７００機のマジスターが作られて使われていた。　１９４０年夏、ドイツによるイギリス侵攻の可能性が高まったおりにはマジスターに爆弾架をつけ１１ｋｇ爆弾８個を搭載、軽爆撃機として使うことも計画された。