１９２６年、ユンカ―ス社は航空機史上重要な足跡を残した６人乗り輸送機F１３の発展形としてW３３を開発した。　主用途は軍用輸送であったが必要に応じて６座席の旅客機としても使用でき、またフロートをつけて水上機型とすることもできた。　エンジンはユンカ―ス社の液冷のL-5であったが、その後空冷エンジン搭載型が作られW34の型式名を与えられた。　この時代のユンカ―ス機の特徴ともいえる金属製の波板を全面に使用したものでお世辞にも流麗とはいいかねる外観であったが、極めて頑丈で使いやすい飛行機であった。　ドイツ空軍の早世期から終戦に至るまで輸送機としてまた航法訓練機として広く使われた。　スウェーデンでライセンス生産が行われ、K-43の型式名で３座の偵察兼爆撃機型が作られた。　そのほかにもコロンビア、フィンランドにも輸出されている。