三菱 100式輸送機 (キー57) 

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モデルは A&V MODELS製 1/72
レジンキット

97式重爆撃機(キー21)から発展した輸送機で日本陸軍の標準の兵員輸送機となった。 主翼、尾翼、操縦席、 降着装置、エンジンなどほとんどはキー21のものをそのまま採用したが、胴体は新しく設計され、11人の乗客を乗せ ることができた。 またキー21では中翼型であったのに対し、低翼型になった。 初飛行は1940年8月、100式 輸送機の型式名が与えられ、1942年までに101機が作られた。 少数機が零式輸送機として海軍でも使われている。  以後戦線全域にわたって広く使われた。 ほとんどは地味な輸送任務であったが、1942年のパレンバン油田攻略作 戦でパラシュート部隊を輸送したのは本機である。  1942年5月からはエンジンをより強力な三菱ハ-102(1,080馬力)に換装した型がキ-57IIとして量産された。  連合軍によるコードネームは“トプシー”である。

 
性能諸元(キ-57)

形式: 兵員輸送機   エンジン:中島ハー5改空冷950馬力2基   最大速度:430km/時(高度 3,400m) 巡航速度 320km/時  航続距離:3,000km  上昇時間:12分10秒(5,000mまで)   上昇限度:7,000m  自重:5,522kg  全備重量:8,437kg  全幅:22.6m  全長:16.1m  生産台数:507

参考文献

Elke C. Weal “Combat Aircraft of World War Two”, Arms and Armour Press, London 1977
Bernard Fitzsimons ed. “The Illustrated Encyclopedia of 20th Century-Weapons and Warfare Vol.15”
Chris Bishop ed.“The Complete Encyclopedia of Weapons of World War 2”, Prospero Books, 1998
Rene J Francillon “Japanese Aircraft of the Pacific War” Putnam Aeronautical Books 1988