愛知 H9A1
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モデルは PLANET製 1/72
レジンキット
川西の２式大艇の乗員訓練用として設計された飛行艇で初飛行は１９４０年、１９４１年半ばから２式訓練飛行艇として小数機の生産が開始された。 H9A1の通常の乗員は５名であったが、さらに３名の訓練生を載せることができた。 半引っ込み式の上陸用車輪を備え、模擬爆弾を主翼下に吊り下げることができた。
日本海軍には１９４２年夏から就役を始めた。 愛知で２３機が製作されたあと生産は１９４４年から日本飛行機に移管された。 戦争末期には7.7mmの旋回式機関銃２挺と２個の対潜用機雷を搭載して対潜警戒に使われた。 １９４５年春、指宿において空中偵察によって発見されるまで連合軍にはH9A1の存在は知られていなかったのでコードネームは与えられていない。
形式： 訓練用飛行艇／対潜警戒機 エンジン：中島寿 41 空冷780馬力２基 最大速度：317ｋｍ／時（高度 3,000m） 巡航速度 222km／時 航続距離：2,150km 上昇時間：11分14秒（3,000mまで) 上昇限度：6,780ｍ 自重：4,900kg 全備重量：7,500kg 全幅：24.00ｍ 全長：16.95m 武装：7.7mm 旋回式機関銃2挺、 生産台数： 31
Elke C. Weal “Combat Aircraft of World War Two”, Arms and Armour Press, London 1977
William Green “War Plane of The Second World War Vol.5” Doubleday & Company, 1960
Enzo Angelucci & Paolo Matricardi “World War 2 Airplanes”, Rand McNally, Chicago 1978
Bill Gunston “Fighting Aircraft of World War 2”, Prentice Hall Press 1988
Bernard Fitzsimons ed. “The Illustrated Encyclopedia of 20th Century-Weapons and Warfare”
Chris Bishop ed.“The Complete Encyclopedia of Weapons of World War 2”, Prospero Books, 1998
Enzo Angelucci & Paolo Matricardi “Combat Aircraft of World War 2 1933-1937”
MACH 1 (l’encycropedie de l’aviation) Vol.7 Editions Atlas