第二次大戦前のアメリカの代表的戦闘機Ｐ－３６の輸出版である。　１９３８年５月、フランスの購買使節団は１００機のホーク７５Aを発注した。　このホークとアメリカ陸軍に配備されていたものとの主な違いは武装が7.7mm機関銃４挺になっていたこととスロットルレバーの動きがフランス仕様になってアメリカのものとは逆になっていた点である。　最初の機体は１９３８年１２月にフランスのルアーブルに到着、１９３９年３月にはホークでふたつの戦闘機隊が編成された。　フランス空軍機による始めての戦果はこのホークによるもので１９３９年９月８日、２機のBf-109を撃墜している。　１９３９年中に合計６３０機が発注されたがフランスが降伏するまでに配備するに至ったのは２９１機に過ぎなかった。　多くの機体がまだ梱包されたままの状態でドイツ軍の手に落ちた。　これらはドイツに送られ、ドイツ製の機器に入れ替えられた後３６機がフィンランドに供与された。　ノルウェー政府は１９３９年秋、１２機のホークを発注したがこれの到着と前後してノルウェーがドイツに占領されてしまった。　フランスの降伏とともに受注残のホークはイギリスが引き取ることになり、武装を7.7mm機関銃６挺としイギリスの機器に換えたものが２２７機イギリスに送られた。　これらは予備機とされていたが１９４１年暮れ、インドに送られ１９４３年に至るまでビルマ戦線に配備されていた。　インド政府は１９４１年春、ホークのライセンス生産契約を結び、最初のインド製ホークは１９４２年７月に飛行したが、その後方針が変更されこのプロジェクトは中止された。　インドに送られる予定であったホークはポルトガルに送られた。　オランダも２４機のホークを発注していたが手に入る前にドイツに占領されてしまったのでこれらは東インドに送られ、後に日本機と対戦することとなった。