Ｉ－１５３は引き込み脚を持っているという点でユニークな複葉戦闘機である。 またおそらく世界でもっとも速い複葉戦闘機であるということもできる。　スペイン戦争で有名を馳せたI-15から発展したもので初飛行は１９３８年、エンジンは７５０馬力のM-25V,２翔の金属製プロペラを駆動した。　その翌年始まった量産型ではエンジンは強力な1,000馬力のM-63であった。　Ｉ－１５と同じく木金混合の構造で翼は木製、胴体は溶接鋼管の骨組みに羽布張りで、主脚は９０度ねじって胴体に引き込まれた。　武装は４挺の7.62mm ShKAS機関銃に150kgの爆弾または６発のロケット弾を携行できた。　Ｉ－１５３は運動性がきわめて良く、１９３９年からのフィンランドとの戦争では重要な働きをしたほか、日本とのノモンハン事変における活躍で軍当局は気をよくし、さらなる開発を指示した。　その結果さらに強力なエンジンM-63(1,100馬力）を搭載した型や過給器をつけた高高度戦闘機型などが登場した。　１９４１年、侵攻してくるドイツ軍に立ち向かったが旧式化は覆いがたくたちまちのうちに殲滅されてしまった。