１９３９年、ソ連は軍用グライダーの設計コンテストを行った。　これに対してオレグ．K．アントノフの設計になる RF-8ほか２機種が応募し、アントノフが勝利をおさめた。　これがＡ－７の正式名称を与えられたソ連最初の軍用輸送グライダーである。　飛行テストは１９４１年から行われ４００機ほどが作られた。　Ａ－７は一部羽布張りのほかは全木製で操縦士と完全武装の兵士９人を輸送することができ、ツポレフSB-2またはイリュ―シンIL-4などの爆撃機により牽引された。　最大牽引速度は300km／時であった。　主にドイツ領域内にいるレジスタンスグループに対する補給に使われた。　もっとも有名な活動は１９４３年の３月６日から２０日にかけてカリニン前線におけるレジスタンスに対して行われた作戦で延べ９６機が出動しまったく損失がなかったのである。